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液壓缸執(zhí)行滯后緣于活塞的實際運動速度沒有達到設(shè)計給定值

內(nèi)泄漏量過大是影響速度達不到要求的主要原因;當(dāng)液壓缸的運動速度在運動過程中有下降時,由于液壓缸內(nèi)壁加工質(zhì)量不好,使活塞運動阻力加大所致。
液壓缸運行時,回路上的壓力是進油管路產(chǎn)生的阻力壓降、負(fù)載壓力、回油路阻力壓降等壓力之和。設(shè)計回路時,應(yīng)盡量使進油管路阻力壓降和回油路阻力壓降減少。如果設(shè)計不合理,這兩項值過大,即使流量控制閥:全開,也會使壓力油從溢流閥直接返回油箱,使速度達不到規(guī)定要求。管路越細(xì)、彎曲越多、管路阻力壓降越大。
在采用蓄能器的快速運動回路中,如果缸的運動速度達不到要求,要檢查蓄能器的壓力是否足夠。如果液壓泵在工作中進油口吸進空氣,將使缸的運動不平穩(wěn),也會引起速度降低,此時液壓泵有噪聲,因此很容易判斷出來。
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